【车主之家 新闻】长安福特合资自主品牌的信息来自日前一份《长安福特汽车有限公司I06自主品牌乘用车生产线技术改造项目环境影响评价信息第一次公示》。公示中提到长安福特汽车有限公司一工厂位于北部新区长福西路1号,现生产C307经典福克斯、B515翼搏、CD391蒙迪欧及Y483沃尔沃四种乘用车,产能为25万辆/年。为了保持市场的竞争能力,适时地推出适应市场需要的新产品,积极主动地进行产品结构调整,公司决定开始I06自主品牌乘用车生产线技术改造项目。该项目主要生产I06轿车,设计生产规模为7万辆/年。项目技术改造包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和发动机车间的生产线技术改造,并对物流生产辅助设施进行改造。项目总投资约10亿元,预计投产时间为2016年9月。
此公示内容恰好与之前长安福特高层的回应相符。近两年来,长安福特总裁马瑞麟(点击查看最新人物消息)对于外界提出的是否会推出合资自主品牌项目的问题不置可否,只是表示具体的时间还得看进展。业界认为,伴随福特华“1515”计划接近末期,福特在华将放缓新产品引进的速度,爆发式的增长也将趋于平和,自主品牌的规划逐步放上台面。最重要的一点是按照相关产业政策精神,合资公司扩产的先决条件是上马合资自主品牌或者新能源车项目,这对产能吃紧的长安福特来说显得尤为重要。目前,长安福特重庆一工厂和二工厂总产能达到65万辆,而该公司今年的销量预计将为80万辆。在明年杭州新工厂投产后,长安福特的总产能将达120万辆。但这似乎也不能完全满足快速发展的长安福特。