宝马到底用什么机油好？
这是个问题。市场上各种机油零零总总，要找到一款适合宝马的机油是有多不容易？宝马今年也推出了宝马原厂规格的保养机油，由某品牌机油厂代工，至于效果如何，小编也没有使用过，不好对其下评论。但对于原厂的消耗品，小编一直有个观点，原厂的这类东西仅仅是做到够用而已，因为厂家在车辆配套生产时往往考虑到整体成本，能压缩的尽量做到压缩，比如整车配套的轮胎一样，往往是做到够用，在品牌供应商里产品里往往是比较低端的产品，(当然，超跑那些马牛什么的不在此范畴内,那些都是什么最好用什么，价格在那里放着呢)。机油也差不多是这个概念。
小编很荣幸，也是宝马车主，也是个宝马拥趸，在对机油的选择上也挑挑捡捡一大圈，折腾过好几个品牌的机油，到最后还是使用了嘉实多极护。肯定有人会说嘉实多极护专享是原厂保养的机油呀，小编你不是说原厂只是够用吗？确实，嘉实多极护一直以来都是为宝马提供配套机油，但嘉实多极护专享在提供的机油性能上不仅仅是够用，嘉实多极护专享比你想象中的要强的多。
嘉实多机油到底怎么样？
我先不说，如果你的宝马车是2015年前生产的，那你就先打开你宝马的发动机盖看一下，Castrol LOGO就在发动机机油盖上，这多少能说明点问题了吧，好像其他品牌的机油至今都没有做到过这一点吧。
我相信我的感受
还不够说明问题，那么好，小编就来摆事实，讲道理。相信有不少同学国内参加过宝马活动或者宝马精英驾驶培训。那些车的使用工况可谓是用到了极致，不是自家的车都不心疼。事实胜于雄辩，我们来听听BMW的专业培训师是怎么说...
“BMW Driving Experience精英驾驶培训每年新车拿到手，通常都是冬季驾驶培训，近零下40度，没有磨合，直接油门到底刹车到底的猛造。结束了，直接放到大库闲着。直到夏季的驾驶培训开始，通常都是珠海，直接就是30度以上的，又是油门到底刹车到底。没有人会为这批车做什么特别的保养。驾驶培训的车，没有一个出现发动机故障，甚至过热都没有过。”
“一方面说明宝马的车确实靠谱，皮实，从来没有特别照顾这些车，反而是经常在赛道上从不心疼机器的暴力驾驶。另一方面不得不说，Castrol嘉实多极护专享应该是一个很重要的保证。甚至在参加耐力赛中的M3也是使用的嘉实多极护专享机油，连续几个小时的极限驾驶状态，不仅发动机表现完美，而且拿到全场冠军。嘉实多极护专享机油保证发动机运行状态良好起到了关键作用。”
小编想说：“嘉实多极护专享广告做的强，也比不过专业人士与专业赛车队的亲身经历强”。
小编也从嘉实多的用户产品手册上了解到了一些相关的信息，在这里分享给大家...
嘉实多全新升级BMW机油系列产品
在全球范围内，嘉实多与BMW的合作超过15年。嘉实多更了解BMW引擎，嘉实多极护专享BMW系列产品更加能够满足BMW引擎对于机油的高要求。
?2015年，嘉实多将针对嘉实多极护专享BMW系列产品进行全面升级，同时采用全新包装。消费者依然能够在各大BMW 4S店购买到嘉实多极护专享BMW系列产品。
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?嘉实多曾和BMW联合制定了BMW Longlife标准，全球15,000,000台BMW汽车正在或曾经使用过嘉实多极护专享BMW系列机油。
?嘉实多极护专享BMW系列产品含有独特的钛流体强化技术。和非含钛配方的油品相比，油膜强度更高，更好的保护发动机。试验证明钛流体强化技术能帮助发动机减少零部件间金属的直接接触和摩擦力，最大限度的提升发动机性能。
我应该如何为我的BMW车辆选择合适的机油？
嘉实多极护专享LL01和其他同样符合BMW Longlife标准的机油有何不同？
我是否可以选择没有BMW Longlife字样但是是API SN级别的机油?
我的车一直是用嘉实多极护BMW专享产品保养，以后是否还有该产品供应？
嘉实多极护专享LL01系列产品的特点是什么？
我是否可以用嘉实多其他极护专享的产品？
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